มณฑลซานตง Yinchishan ผลิตแบริ่งปล่อยคลัตช์คุณภาพสูง เมื่อลูกปืนปล่อยคลัตช์ทำงาน แรงของแป้นคลัตช์จะถูกส่งไปยังลูกปืนปล่อยคลัตช์ ลูกปืนคลัตช์เคลื่อนไปทางกึ่งกลางของแผ่นดันคลัตช์ เพื่อดันแผ่นดันออกจากแผ่นคลัตช์ ทำให้แผ่นคลัตช์แยกออกจากมู่เล่ เมื่อปล่อยแป้นคลัตช์ แรงดันสปริงในแผ่นดันจะดันแผ่นดันไปข้างหน้าและกดทับกับแผ่นคลัตช์ ทำให้แผ่นคลัตช์และลูกปืนคลัตช์แยกออกจากกัน เสร็จสิ้นรอบการทำงาน
เนื่องจากแผ่นดันคลัตช์และคันปลดทำงานพร้อมกันกับเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ และตะเกียบปลดสามารถเคลื่อนที่ในแนวแกนไปตามเพลาเอาท์พุทของคลัตช์เท่านั้น จึงเห็นได้ชัดว่าไม่สามารถใช้ตะเกียบปลดโดยตรงเพื่อขยับคันโยกปลดได้ แบริ่งปล่อยสามารถทำให้คันปลดล็อคหมุนได้ขณะเคลื่อนที่ไปตามคลัตช์ เพลาส่งออกจะเคลื่อนที่ในแนวแกนเพื่อให้แน่ใจว่าคลัตช์ทำงานได้อย่างราบรื่นและแยกจากกันอย่างอ่อนโยน ลดการสึกหรอ และยืดอายุการใช้งานของคลัตช์และชุดขับเคลื่อนทั้งหมด
Yinchi เป็นซัพพลายเออร์และผู้ค้าส่งที่เชื่อถือได้ซึ่งเชี่ยวชาญด้านแบริ่งปล่อยคลัตช์สำหรับ Isuzu ผลิตภัณฑ์ของเรามีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยราคาที่แข่งขันได้และคุณภาพที่โดดเด่น ทำให้เราเป็นตัวเลือกที่ต้องการในตลาด
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถามYinchi ทำหน้าที่เป็นซัพพลายเออร์และผู้ค้าส่งแบริ่งปล่อยคลัตช์ที่มีชื่อเสียงสำหรับ Scania โดยนำเสนอการผสมผสานที่น่าสนใจระหว่างราคาที่แข่งขันได้และผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงในประเทศจีน ด้วยกำลังการผลิตที่มั่นคง Yinchi จึงส่งมอบตลับลูกปืนปล่อยคลัตช์ในปริมาณที่เชื่อถือได้ ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ Scania เป็นประจำทุกวัน
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถามรถบรรทุกแบริ่งปล่อยคลัตช์ Dursble ของ Yinchi ได้รับการติดตั้งระหว่างคลัตช์และเกียร์ และที่นั่งแบริ่งปล่อยจะหุ้มหลวมๆ บนส่วนต่อท่อของฝาครอบแบริ่งเพลาแรกของเกียร์ ผ่านสปริงกลับ ไหล่ของแบริ่งปล่อยจะถูกกดกับส้อมปลดเสมอและถอยกลับไปยังตำแหน่งสุดท้าย โดยรักษาช่องว่างประมาณ 3-4 มม. ด้วยปลายของคันโยกปล่อย (นิ้วปล่อย)
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถาม